ForoVhteam

kenobikan escribió:
Ok.

Bueno empezado el montaje, meeeee... primera sorpresa y/o decepción, faltaban las tuercas del patín, al final he apañado unas guenas, guenas que tenía de Align y además he añadido unas arandelas que a mi parecer faltan para que el frame tenga más agarre con el patín, montado motor, vamos a por la corona ugggg.

Yo que tú, pondría los servos y guiaría el cableado antes de montar el frame.

También prepararia el cable de la antiestática enganchado a la bancada del motor antes de cerrar.

Explicame lo del cable de la antiestática que me acabo de quedar loco

Ok ya he pedido el kit, mira que soy nuevo jajajajajaja, graciassss

Bueno lo prometido es deuda, aquí os pongo fotos del Logo en varias fases, se admiten críticas y sugerencias, por favor no seáis muy duros que soy nuevo jajajaja, gracias a todos por los consejos.

Después de montar el chasis me lié con los servos, buen consejo del Sr, Saraceno para empezar a dejar el cableado en su sitio y después, el rotor, un buen rato y ajustadito. El frame abierto, lo último la cola, para lo que era un misterio para mi, el kit de antiestática, aquí se aprenden mil cosas cada día.

Detalles del cableado
El mini v-bar lo he colocado con gel de 4 mm e 3m que absorve todas la vibraciones que le puedan llegar, lo he medido con el soft y es una pasada, ya veremos en el aire.
Terminado el bicho es impresionante, podéis observar el Mini Titán entre las dos bestias con la cabeza desnuda a la espera de reparación, la torta del viernes al final eje principal, barra flybar, un par de links y un brazo junto a la punta del patín y el cristal de la cabina, nada para lo que podía haber sido, y encantado de la vida, fue genial el enano vuela de maravilla.

Ahora vamos a vestir al bicho, la cabina naranja, de lujo, la amarilla, sin comentarios, cada uno que juzgue por si mismo.



Ahora empieza el ajuste fino, la verdad es que el soft del v-bar es sencillo y muy intuitivo, además en español, cojonudo, pero.... lanzo las preguntas de rigor, ¿como se configura el governor y para que sirve? bien en el regulador, jive 80lv o bien en el mini v-bar, de momento esta desactivado. ¿Las vueltas no se pueden controlar desde la emisora en vez de tanto rollo de programación ajustando la curva de gas haciendo los calculos de motor, piñón etc....??? gracias a todos

Si señor, trabajo fino, fino.....!!

Esa cabina amarilla, le da un aspecto brutal

Pide las derivas que te comenté en HK y yo te las preparo para adaptarlas.
Están agotadas, pero pontelas en el carro de momento.

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Me gusta como está quedando ese maquinón. Por cierto, tengo ganas de verlo, pero también ese 700 que debe ser la leche. Para mi, sin duda la cabina amarilla le queda como un guante. Lo dicho, buen montaje, ahora a aprender a volarlo bien y a disfrutarlo.
Pta. ¿Que baterías son esas?

Gracias, las baterías son Robbe 6S 3300 30C, un saludo

Bueno, pues llegó el día. Hoy se me ha caído el logo

Tranquilos, ha sido poco, palas, corona y un reenvío del plato En dos días está volando otra vez.

Si miráis el primer post de éste hilo, veréis que se cumple un año desde que lo tengo, osea, que no está mal je,je.

Creo que Asier tiene alguna foto (ya la pondrá), pero vamos, ya os digo que no a sido nada para lo que podía haber pasado.

Por cierto, se me ha caído por fallo mio, lo digo por que hay muchos que siempre le echan la culpa a algún servo, o al ESC, etc,etc....

Me gusta lo de que digas que es fallo tuyo ya que lo es jejejeje "estaba presente" Es verdad que cansa el tema de las escusas baratas.

Ya solo quedamos tu y yo donoso jejejeje, pero yo se que el mio si que es irrompible.

bueno, como bien dices, algun dia tenia que ser... despues de un año sin piñarlo llamate afortunado jeje. ademas, tu loguito esta de suerte, es como el perro que vive con un veterinario jajaja.


slds!

Ja,ja, si señor, esto es así

Buenos días, no se os puede dejar solos, haber lo que tardo, como bien te digo lleva muchos milagros, cuestión de tiempo ley de vida.

Parece que tuviste envidia de mi, que rompi el Fusion el sabado en villanueva.

Siento lo del piñe tio. Al menos como tu dices no se hizo mucho y te saldra "barata" la reparacion. El mio se llevo algo mas. Lo bueno es que despues de esta piña que le he dado me he dado cuenta del buen diseño que tiene el heli en cuanto a golpes, porque tiene muy buenos "fusibles", que sumado a lo barato de los repuestos en general hace la leche no muy cara (unos 70€ sin contar palas y eso pillando la corona CNC que dicen que va mucho mejor).

En fin, a seguir palante. Al menos de momento tengo las palas rjx de 600mm que estaba usando hasta no hace mucho.

Arag_ escribió:
70€ tu piña?
Pues a mi me han dicho que reventaste el heli!!
Palas, cabina, tubo de cola,etc,etc....
Cuanto cuestan tus palas?
De todos modos, cada ostia es un mundo, nunca se puede decir que un heli es bueno por que en una ostia determinada, se rompan pocas cosas. Un heli bien diseñado es un heli que vuela bien, no un heli que aguanta ostias mejor que otros. Los helis se diseñan para volar, no para arrastrase por los suelos.

bueno maestro siento lo del heli
al final todos caen
lo dicho un abrazo y adelante

Saraceno escribió:
He puesto ese precio con palas aparte. Las palas que llevaba ya cuestan mas que eso, pero de momento igual pruebo unas SAB cuando las tengan en speed hobbys. La cabina tengo otra y la que llevaba tiene reparacion posible. Tubo de cola por 9€ me dan dos...

Estoy de acuerdo en que un heli esta bien diseñado si vuela bien, pero si ademas eso (que el Fusion vuela muy bien) en los golpes aguanta razonablemente bien por su diseño, pues esta aun mejor diseñado, porque todos sabemos que aunque estan hechos para volar, antes o despues besan el suelo. Si en ese momento resulta que te ahorras una pasta, pues mejor que mejor. Solo los dos frames laterales cuestan 81€ ambos y esos salvaron, asi que mira, eso que me llevo. Y fue porque la base del chasis hizo de fusible y partio, si no, habria partido chasis fijo. La diferencia es que la pieza que partio no llega a 8€, mientras que lo otro vale 80€, 10 veces mas. Por eso digo lo del buen diseño.

Hola Sarraceno aunque rompas un heli para mi siempre serás el PUTO AMO, ánimo y la semana que viene lo tienes reparado seguro.